汪浡;王渝;李良旭;

• 1:北京理工大学自动化学院

• 2:北京北方专用车新技术发展有限公司

摘要(Abstract)：

采用MC9S12C32型微控制器的CAN总线技术,以S2629型卡车为研究对象,对各低速用电负载进行分类,并提出集中控制节点总体设计方案,设计节点硬件和控制软件,进一步优化低速总线负载的接线与控制.通过真实节点及仿真软件(CANoe)对该CAN总线系统进行分析,使用CANScope工具对智能节点的信号品质及信号稳定性进行检测和统计学分析.结果表明,此总线系统各个位置叠加效果一致性及系统信号品质较好,可有效提高负载的集成性和可靠性.

关键词(KeyWords)：CAN总线;智能节点;CANoe;CANScope

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author):汪浡;王渝;李良旭;

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参考文献(References)：

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