冯志鹏;

• 1:大庆石油学院学工处 黑龙江大庆163318

摘要(Abstract)：

抽油机用910D型减速器下箱体输出轴轴承座采用楔形凸台支撑设计形式,造成局部应力集中,出现裂纹.对主要承载的下箱体进行有限元计算,确定其应力和位移分布.利用载荷分流原则,通过增加支撑筋板的传统方式对结构进行改造,削弱壳体危险应力,增强刚度.该方法能简化铸造工艺,对大型减速器壳体设计改造有实际意义.

关键词(KeyWords)：抽油机;减速器;壳体;有限元法;灰铸铁;结构改造

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author):冯志鹏;

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